列检工作量由到达作业、始发作业、和通过作业的辆数组成（）
A: 动态作业
B: 中转作业
C: 有调中转作业
D: 无调中转作业
A: 动态作业
B: 中转作业
C: 有调中转作业
D: 无调中转作业
B
举一反三
- 货物列车的作业性质分为到达作业、始发作业、中转作业（） A: 有调中转作业 B: 通过作业 C: 人工作业 D: 动态作业
- 《运规》货物列车的作业性质分为到达作业、始发作业、中转作业、（）。 A: 停留作业 B: 通过作业 C: 待检作业 D: 技检作业
- 货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和（）停留时间 A: 一次货物作业 B: 中转 C: 无调中转 D: 有调中转
- 无调中转列车不需要进行解体、重新编组和部分改编，但是也需要在到发线上对列车进行相关的中转技术作业，称为（） A: 始发列车的出发作业 B: 解体列车的到达作业 C: 部分改编中转列车作业 D: 无调中转列车作业
- 货车停留时间按作业性质分为（）停留时间。 A: 一次货物作业和双重货物作业 B: 货物作业和中转作业 C: 无调中转和有调中转 D: 运用车和非运用车
内容
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列车技术作业按性质不同分为：到达作业、始发作业、中转作业、（）
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解体列车到达终到站后，解体前在到达线上办理的技术作业，称为（） A: 始发列车的出发作业 B: 解体列车的到达作业 C: 部分改编中转列车作业 D: 无调中转列车作业
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货物列车的作业性质分为到达作业、始发作业、作业、通过作业（） A: 调车 B: 中转 C: 列车 D: 站修
- 3
()列车:指在该车站进行部分改编作业的列车。 A: 始发 B: 有调中转 C: 到达 D: 无调中转
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运输生产中，费用与距离相关的作业有（） A: 始发作业 B: 中转作业 C: 到达作业 D: 运行作业