为了减少油液流动时的压力损失，可通过增加管道长度、流速、流量、管径及油液黏度等方法来实现。在液压传动的压力油路内，液体如果没有流动，就没有压力，压力就等于零。
举一反三
- 增加 ，可减少压力损失。 A: 管道长度 B: 流速 C: 管径 D: 油液粘度
- 液体如果没有流动，就没有压力，压力就等于零。（ ）
- 液压传动中的油液的黏度随温度而变化，高温时会出现（）。 A: 压力损失增大 B: 油液的黏度减少 C: 油液变细 D: 泄漏增加 E: 压力定理
- 【填空题】液体在直管中流动时的压力损失是由液体流动时的()引起的,称之为沿程压力损失,它主要取决于管路的长度、内径、液体的流速和粘度等。液体的()不同,沿程压力损失也不同。液体在圆管中层流流动在液压传动中最为常见,因此,在设计液压系统时,常希望管道中的液流保持()流动的状态
- 液压传动中，油液的黏度随温度变化而变化。低温时油液黏度增大，液阻增大，压力损失增大;高温时黏度减小，油液变稀，泄漏增加，流量损失增加（）