下列缓解城市中心区停车矛盾的措施中，错误的是（）。
A: 设置独立的地下停车库
B: 结合公共交通枢纽设置停车设施
C: 在城市中心布置自行车停车设施
D: 在商业中心附近的步行街或广场上设置机动车停车场
A: 设置独立的地下停车库
B: 结合公共交通枢纽设置停车设施
C: 在城市中心布置自行车停车设施
D: 在商业中心附近的步行街或广场上设置机动车停车场
D
举一反三
- 下列关于缓解城市中心区停车矛盾措施的表述，错误的是（）。 A: 设置独立的地下停车库 B: 结合公共交通枢纽设置停车设施 C: 利用城市中心区的小街巷划定自行车停车位 D: 在商业中心的步行街或广场上设置机动车停车位
- 下列缓解城市中心区停车矛盾的措施，哪些是正确的？（） A: 设置地下停车库 B: 在中心区建立停车诱导系统 C: 结合公共交通枢纽设置停车设施 D: 在中心区附近的步行街或广场上设置机动车停车场 E: 提高中心区停车泊位的收费标准，以加快停车泊位的周转
- 下列关于城市停车设施规划的表述，正确的是（） A: 城市出入停车设施一般是为外来过境货运机动车服务的 B: 交通枢纽性停车设施一般是为疏解交通枢纽的客流，完成客运转换服务的 C: 生活居住区停车设施一般按照人车分流的原则布置在小区边缘或在地下建设 D: 城市商业步行区的停车设施一般应布置在商业中心的外围 E: 一般可在快速路上、主干路和次干路两侧布置停车带，方便对两侧用地的停车服务
- 下列关于缓解城市中心区交通拥堵状况的措施，哪些是比较有效的？（） A: 在中心区建立智能交通系统 B: 在中心区结合公共枢纽，设置大量的机动车停车设施 C: 在高峰时段，提供免费的公共交通服务 D: 提高中心区停车泊位的收费标准 E: 在中心区实施拥堵收费政策
- 下列关于停车设施布置的表述，正确的有（）。 A: 城市商业中心的机动车公共停车场一般应布置在商业中心的外围 B: 城市商业中心的机动车公共停车场一般应布置在商业中心的核心 C: 城市主干路上可布置路边临时停车带 D: 城市次干路上可布置路边永久停车带 E: 在城市主要出入口附近应布置停车设施
内容
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关于停车设施布置的表述，下列哪些项是正确的（） A: 城市商业中心的机动车公共停车场一般应布置在商业中心的外围 B: 城市商业中心的机动车公共停车场一般应布置在商业中心的核心 C: 城市主干路上可布置路边临时停车带 D: 城市次干路上可布置路边永久停车带 E: 城市入口停车设施一般布置在城市外嗣主要出入于路附近
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关于停车设施布置的表述，下列哪些项是正确的？（） A: 城市商业中心的机动车公共停车场一般应布置在商业中心的外围 B: 城市商业中心的机动车公共停车场一般应布置在商业中心的核心 C: 城市主干路上可布置路边临时停车带 D: 城市次十路上可布置路边永久停车带 E: 城市出入口停车设施一般布置在城市外围主要出入干路附近
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城市中心区公共交通枢纽衔接交通设施的配置，应符合（ ） A: 宜设置非机动车停车设施 B: 应设置便利的步行交通系统 C: 宜设置出租车和社会车辆上、落客区 D: 宜设置城市公共汽电车首末站
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城市广场的公共停车场的停车数在（）辆以下时应设置不少于1个无障碍机动车停车位。
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城市停车设施应以公共停车场为主。（ ）