岛式站台的优点（）。
A: 站台利用率低
B: 建筑费用大
C: 容易造成交错混乱
D: 管理集中方便，便于乘客中途折返
A: 站台利用率低
B: 建筑费用大
C: 容易造成交错混乱
D: 管理集中方便，便于乘客中途折返
举一反三
- 侧式站台的优点（）。 A: 站台分别利用，利用率高 B: 管理分散不方便 C: 结构简单，建筑费用省 D: 管理集中方便，便于乘客折返
- 相对于侧式站台，岛式站台的主要优点有（）。 A: 站台利用率高 B: 结构简单 C: 管理方便 D: 旅客中途折返方便
- 岛式站台的优点有（ ）。 A: 利用率高 B: 管理集中 C: 相对方向的人流不交叉 D: 站台延长工程较容易
- 下面关于城轨车站岛式站台的说法中，正确的有（） A: 站台利用率高，可起分散人流的作用 B: 车站管理比较集中 C: 站台空间完整 D: 今后延长站台方便 E: 建筑费用多
- 站台面积可以充分利用，管理集中，设备使用率高，乘客换乘方便是站台的优点（） A: 岛式 B: 侧式 C: 混合式 D: 复合式