当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台，或其几何形状误差超标，但内径增量尚符合标准要求时，应采用（）进行修复。
A: 镗
B: 修理尺寸法
C: 珩磨
D: 恢复尺寸法
A: 镗
B: 修理尺寸法
C: 珩磨
D: 恢复尺寸法
举一反三
- 当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台，或其几何形状误差超标，但内径增量尚符合标准要求时，应采用（）进行修复。 A: A镗 B: B修理尺寸法 C: C珩磨 D: D恢复尺寸法
- 气缸套较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损可采用镗缸实现修理尺寸法或恢复尺寸法修复（ ） A: 正确 B: 错误
- 中国大学MOOC: 气缸套较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损可采用镗缸实现修理尺寸法或恢复尺寸法修复（ ）
- 气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用（）工艺修复。 A: 钳工修磨 B: 修理尺寸法 C: 镗缸 D: 恢复尺寸法
- 气缸套内圆表面产生较大拉痕、擦伤和磨台，或者气缸套的圆度、圆柱度超过标准，但尚符合标准时，采用镗缸方法消除其表面损伤和几何形状误差，但镗缸后的内径增量仍应在标准之内