活塞环槽的磨损特征是:靠近环槽边缘的上、下端面磨损大,槽缘磨成圆角,环槽端面磨损在周围方向,一般都均匀的。
错
举一反三
内容
- 0
锁环式同步器不能同步原因:()。 A: 锁环内端面磨损及滑块槽变宽 B: 滑叉及定位弹簧变形 C: 齿键槽、内锥面磨损 D: 齿环内锥面磨损,滑块槽变宽
- 1
活塞环槽的磨损较大,以第()道环槽的磨损最严重。 A: 1 B: 2 C: 3 D: 4
- 2
锁环式同步器不能同步原因:()。 A: A锁环内端面磨损及滑块槽变宽 B: B滑叉及定位弹簧变形 C: C齿键槽、内锥面磨损 D: D齿环内锥面磨损,滑块槽变宽
- 3
活塞环槽磨损最大的部位在()。 A: A上端面 B: B下端面 C: C内圆面 D: D下端面边缘
- 4
柴油机活塞第一道环槽附近较严重的磨损是熔着磨损。