汽车交流发电机电压调节原理是（ ）
A: 直接控制发电机输出电压使之恒定
B: 控制励磁电流使输出电压恒定
C: 发电机装配了稳压器
D: 以上都不是
A: 直接控制发电机输出电压使之恒定
B: 控制励磁电流使输出电压恒定
C: 发电机装配了稳压器
D: 以上都不是
举一反三
- 汽车电源系统电压调节器在发电机转速和发电机上的负载发生变化时自动控制发电机电压，使其保持恒定。电压调节器是利用自动调节发电机的（ ），从而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机输出电压的。 A: 励磁电压 B: 励磁电流 C: 蓄电池电压 D: 回路电阻
- 汽车电源系统电压调压器在发电机转速和发电机上的负载发生变化时自动控制发电机电压,使其保持恒定。电压调压器是利用自动调节发电机的______ ,从而使磁极磁通改变这一原理来调节发电机输出电压的。
- 晶体管式电压调节器是利用晶体管的（）特性，来控制发电机的（）电流，使发电机的输出电压保持恒定。
- 发电机（），将会导致发电机充电电流不稳定。 A: 电压过低 B: 不发电 C: 电压过高 D: 发电机输出电流不稳
- 交流发电机电压调节器是通过调节（）使磁极（）改变来控制发电机输出电压的。