对发动机换气过程的要求是（）。
A: 进气门早开，排气门晚关
B: 排气门早开，进气门晚关
C: 提高压缩比
D: 进气充分，排气彻底
A: 进气门早开，排气门晚关
B: 排气门早开，进气门晚关
C: 提高压缩比
D: 进气充分，排气彻底
举一反三
- 四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的是（ ）。 A: 进气门早开和排气门早开 B: 进气门晚关和排气门早开 C: 进气门早开和排气门晚关 D: 进气门晚关和排气门晚关
- 气门叠开角的形成是由于（）。 A: 进气门晚关和排气门早开 B: 进气门早开和排气门晚关 C: 进气门早开和排气门早开 D: 进气门晚关和排气门晚关
- 四行程柴油机的压缩行程中，（）。 A: 进气门关，排气门开 B: 进气门开，排气门关 C: 进气门开，排气门开 D: 进气门关，排气门关
- 柴油机压缩行程气门处于（）状态。 A: 进气门开、排气门关 B: 进气门关、排气门开 C: 进排气门全开 D: 进排气门全关
- 1485 由于进气门( )和排气门( ),就会出现有一段时间进、排气门同时开启的气门叠开现象。 A: 早开 早开 B: 早开 晚关 C: 晚开 早关 D: 晚关 早开