B1类施工,在车辆段内，需开的施工（）
A: 检修工程车
B: 工程车
C: 电客车
D: 电客车.工程车
A: 检修工程车
B: 工程车
C: 电客车
D: 电客车.工程车
D
举一反三
- 智慧职教: B1类施工包括开行工程列车、电客车(不含车辆维保部门的电客车、工程车的检修作业)的施工
- 下列哪一项为A类作业（） A: 影响正线、辅助线行车, 不需开行工程车、电客车的施工 B: 在车辆段需开行工程车、电客车的施工 C: 车站、开闭所、变电所、OCC等范围内不影响行车的施工 D: 在车辆段需动火的施工
- 以下属于地铁车辆的的为（） A: 电客车 B: 轨道车 C: 钢轨打磨车 D: 电力蓄电池工程车
- 以下需要发布书面命令的情况有（） A: 非运营期间施工开行列车（包括工程车.电客车）； B: 停站电客车临时变通过； C: 电客车推进运行.退行，工程车退行； D: 运营期间临时加开或停开列车（包括电客车.工程车及救援列车）
- 工程车与电客车连挂运行时，电客车司机发现异常情况应（） A: 恢复全部制动缸截断塞门 B: 恢复两节车制动缸截断塞门 C: 恢复就近车的制动缸截断塞门 D: 恢复三节车制动缸截断塞门
内容
- 0
工程车调动电客车牵引运行时，电客车司机在监控车辆状况（） A: 客室 B: 连挂端驾驶室 C: 非连挂端驾驶室 D: 工程车的连挂端
- 1
段（场）试车线调试作业包括（），调试作业负责车间/室必须派出技术人员跟车负责监控车辆状态。 A: 客车或工程车的任何调试 B: 客车或工程车的任何试验 C: 功能性调试作业 D: 轨道 E: 信号
- 2
工程车调动电客车时，作业人员至少应有3人，电客车司机担任调车员
- 3
下列救援规定错误的是（）。 A: 允许使用工程车救援载客列车 B: 禁止使用工程车救援载客列车 C: 允许使用工程车救援空电客车 D: 工程车救援列车限速25km/h运行
- 4
A类：指影响正线、辅助线行车的施工，其中A1类是指（） A: 开行工程列车施工 B: 开行电客车的施工 C: 不开行工程列车施工 D: 不开行电客车的施工