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  • 2021-04-14
    采用爆震传感器来进行点火提前角的反馈控制,可使发动机尽可能工作在爆震临界点附近。()
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    举一反三

    • 采用爆震传感器来进行点火提前角的反馈控制,可使发动机尽可能工作在爆震临界点附近
    • 采用爆震传感器来进行反馈控制,可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大
    • ECU根据发动机点火系统爆震传感器信号对点火提前角实行反馈控制。
    • 发动机爆震控制系统怎样控制点火提前角?
    • 发动机发生爆震,则控制点火提前角减小。

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      进行 控制 可能 发动机 尽可能 提前 反馈 临界 采用 临界点 传感 动机 尽可 可使 传感器 点火 工作 发动 附近

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