公路隧道应作衬砌，根据围岩地质条件、施工条件和使用要求可分别采用（）。
A: 喷锚衬砌
B: 整体式衬砌
C: 复合式衬砌
D: 装饰衬砌
A: 喷锚衬砌
B: 整体式衬砌
C: 复合式衬砌
D: 装饰衬砌
举一反三
- 公路隧道应设置衬砌，根据隧道围岩级别、施工条件和使用要求选择衬砌，IV-VI级围岩洞身段不单独采用（）作永久衬砌。 A: 喷锚衬砌 B: 整体式衬砌 C: 复合式衬砌 D: 复合式衬砌或整体式衬砌
- 隧道衬砌的主要形式有锚喷衬砌、整体式衬砌和复合式衬砌。（)
- （）结构稳定，能满足隧道使用的基本要求，适合多种地质条件，技术条件较为成熟，已成为隧道衬砌的标准结构形式。 A: 整体式衬砌 B: 喷锚式衬砌 C: 拼装式衬砌 D: 复合式衬砌
- Ⅰ—Ⅲ级围岩短隧道可采用的衬砌是 A: 整体式衬砌 B: 复合式衬砌 C: 锚喷衬砌 D: 管片拼装衬
- 按隧道衬砌结构划分,目前国内高速铁路隧道一般采用( ) A: 整体式混凝土衬砌 B: 拼装式衬砌 C: 喷锚衬砌 D: 复合式衬砌