现有的独立车轮驱动系统根据结构的不同可以分为三种，即电机与减速器组合式驱动系统，（）系统和（）系统。
举一反三
- 现有的独立车轮驱动系统根据构型的不同主要可以分为三种，即 与 组合式驱动系统、轮边电机驱动系统和轮毂电机驱动系统。
- 多电机驱动系统又可分为多电机耦合驱动系统和（）。 A: 多电机驱动系统 B: 多电机控制系统 C: 多电机独立驱动系统 D: 单电机驱动系统
- 按照电动汽车上驱动电机的数目及其驱动方式的不同，可以将电动汽车的驱动系统分为单电机驱动系统和多电机驱动系统。
- 纯电动汽车的驱动方式中，（）方式应是未来纯电动汽车驱动系统的发展方向。 A: 轮毂电机独立驱动 B: 电机-驱动桥组合式驱动系统布置 C: 电机-驱动桥整体式驱动系统布置 D: 双电机驱动
- 纯电动汽车的驱动方式中，（）不属于集中驱动的方式。 A: 电机-驱动桥组合式驱动系统布置 B: 传统驱动系统布置 C: 电机-驱动桥整体式驱动系统布置 D: 双电机驱动系统