速度配平的作用（）.
A: 飞机在低速小推力情况下，自动调整其姿态防止侧滑
B: 飞机在低速大推力情况下，自动调整其俯仰姿态
C: 飞机在高速大推力情况下，自动调整其姿态防止偏离跑道
D: 飞机在高速小推力情况下，自动调整其俯仰姿态
A: 飞机在低速小推力情况下，自动调整其姿态防止侧滑
B: 飞机在低速大推力情况下，自动调整其俯仰姿态
C: 飞机在高速大推力情况下，自动调整其姿态防止偏离跑道
D: 飞机在高速小推力情况下，自动调整其俯仰姿态
举一反三
- 飞机的纵向阻尼力矩指的是飞机保持其俯仰姿态，反抗飞机俯仰姿态改变的力矩，俯仰角变化越大，俯仰阻尼力矩越大。
- 飞机飞行操纵系统用于飞机飞行（ ）的控制。 A: 姿态 B: 速度 C: 轨迹 D: 推力
- 发动机推力在何种方式下时，FADEC会防止推力超过推力手柄所在位置的极限（） A: 只在自动方式下 B: 只在人工方式下 C: 自动和人工方式下 D: 都不能防止超过极限
- 下面那一种情况下，自动推力不会断开（） A: 当音响警告宣布RETARD（收油门） B: 两个推力杆设在慢车位时 C: 在FCU上按下自动推力按钮
- 在飞机上如何抑制失速？（）。 A: A通过驾驶杆推力器自动向前推杆使飞机低头. B: B驾驶员人工拉杆 C: C自动驾驶仪自动使飞机左倾斜 D: D自动油门系统自动减少推力