当轮胎有侧向弹性时，即使侧向力没有达到附着极限，车轮行驶方向亦将偏离车轮平面，这就是轮胎的（）。
举一反三
- 当车轮有侧向弹性时，即使侧偏力没有达到附着极限，车轮行驶方向也将偏离车轮平面，这就是轮胎的侧偏现象。
- 对于具有弹性的车轮，在侧向力未达到地面附着极限的情况下，车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称为轮胎的侧偏现象。
- 汽车行驶时，常受侧向力的作用，车轮的侧向反作用力达到附着极限时，汽车将沿侧向力作用方向滑移，侧向力同时引起左右车轮法向反作用力的改变。当一侧车轮的法向反作用力为零时，将发生（）。 A: 纵向倾翻 B: 侧向翻车 C: 侧滑 D: 停驶
- 汽车直线行驶时，车轮抱死后，侧向附着系数增大
- 1、 汽车行驶的稳定性主要受到轮胎与地面之间附着特性的影响，车轮在地面上所受到的切向力和侧向力决定了汽车的行为方式。（ ）