半自动闭塞区段非集中联锁车站的出站信号机应在()自动关闭。
A: 列车第一轮对越过出站信号机后
B: 列车全部越过车站范围后
C: 列车全部越过出站信号机后
D: 列车进入出站方面轨道电路后
A: 列车第一轮对越过出站信号机后
B: 列车全部越过车站范围后
C: 列车全部越过出站信号机后
D: 列车进入出站方面轨道电路后
D
举一反三
内容
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在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为
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半自动闭塞区段非集中联锁车站的出站信号机应在( )自动关闭
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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆()越过该信号机后自动关闭
- 3
进站信号机的关闭时机为（ ） A: 列车全部越过信号机后自动关闭 B: 当列车第一轮对越过信号机所对应的绝缘后 C: 当列车有两个轮对越过信号机所对应的绝缘后 D: 当车头进入信号机所对应的绝缘后
- 4
在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。 A: 调度命令 B: 路票 C: 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知