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  • 2022-06-28
    驾驶货车在冰雪道路需要制动减速时,采用间歇制动的主要原因是()
    A: 防止制动器热衰退
    B: 用缓速器辅助制动
    C: 防止车轮打滑
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    举一反三

    • 山区道路车辆需要制动减速时,可以通过发动机挂低速挡、发动机排气制动、电涡流缓速器等辅助制动减速;减少行车制动的使用,保证长下坡、紧急制动时行车制动有效可靠。
    • 排气制动对汽车在 时,可以 来控制车速,使车轮制动器摩擦片和制动鼓的工作温度不致于过高,防止摩擦材料的热衰退,保证 有良好的制动效能。
    • 评价制动性能的主要指标是:()、制动效能和制动时的方向稳定性。 A: 制动时间 B: 制动距离 C: 制动效能 D: 制动器的热衰退性
    • 汽车制动性能道路试验的Ⅲ型试验是()。 A: 下坡工况试验 B: 缓速器制动性能试验 C: M D: O4类车辆衰退试验
    • 评价制动性能的主要指标是:()、制动效能和制动时的方向稳定性。 A: 制动时间 B: 制动距离 C: 制动效能的恒定性 D: 制动器的热衰退性

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      间歇 衰退 在冰 防止 制动器 原因是 驾驶 原因 主要 货车 道路 冰雪 打滑 需要 采用 辅助 制动 主要原因 车轮 减速

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