关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-28 在悬架伸张行程中即车桥和车架相互远离时，减振器阻尼力较大，用（）迅速减振。 A: 减振器 B: 差速器 C: 弹性元件 D: 导向装置 在悬架伸张行程中即车桥和车架相互远离时，减振器阻尼力较大，用（）迅速减振。A: 减振器B: 差速器C: 弹性元件D: 导向装置 答案： 查看 举一反三 在悬架伸张（车桥与车架相对远离)行程内，减振器阻尼力应较小，以求迅速减振。（) 在悬架伸张行程中，减振器阻尼力应较大，以迅速减振，减振器起主要作用。 在悬架伸张行程（车架和车桥相互远离），减震器阻尼力较小，以充分发挥弹性元件的弹性作用来缓和冲击 悬架压缩行程内，减振器阻尼力应（），以便充分利用弹性元件的弹性来缓和冲击。在复原行程内，减振器的阻尼力应（），以求迅速减振。 汽车悬架的组成是（）。 A: 弹性元件、车桥、减振器和导向装置 B: 弹性元件、车轮、减振器和导向装置 C: 弹性元件、减振器、导向装置和横向稳定杆 D: 弹性元件、减振器、导向装置和轮胎
