用脚踩住制动踏板起动车辆,发动机着火后,感觉到踏板下沉,说明车辆( )。
预留制动踏板余量过大
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举一反三
- 用脚踩住制动踏板起动车辆,发动机着火后,感觉到踏板下沉,说明车辆() A: 真空助力器密封状况良好 B: 真空助力器使用状况良好 C: 预留制动踏板余量过大
- 用脚踩住制动踏板起动车辆,发动机着火后,感觉到踏板下沉,说明车辆() A: A真空助力器密封状况良好 B: B真空助力器使用状况良好 C: C预留制动踏板余量过大
- 用脚踩住制动踏板起动车辆,发动机起动后,感觉到踏板下沉,说明车辆() A: 真空助力器密封状况良好 B: 真空助力器使用状况良好 C: 预留制动踏板余量过大
- 起动发动机前连续踩下制动踏板数次,踩住制动踏板并起动发动机,制动踏板下沉说明真空助力器起作用。( )
- 起动发动机前连续踩下制动踏板数次,踩住制动踏板并起动发动机,制动踏板下沉说明真空助力器起作用。( ) A: 正确 B: 错误
内容
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制动系统的气密性检查方法是踩住制动踏板,若起动发动机后制动踏板下沉,则说明气密性良好。
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起动发动机前连续踩下制动踏板数次,踩下制动踏板并起动发动机,制动踏板下沉说明真空助力器起作用。()
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装备真空助力器的液压制动系统,用脚踩住制动踏板,起动发动机后,若踏板下降说明真空助力器密封良好。
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当我们踩住制动踏板,启动发动机时,如果踏板不能下沉 ,说明真空助力器真空泄露。
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起动发动机前连续踩下制动踏板数次,踩下制动踏板并起动发动机,制动踏板下沉说明真空助力器起作用。( ) A: 正确 B: 错误