德国政府认为物流园区的选址必须满足至少有两种以上的运输方式，特别是铁路和公路在该址连接。这体现了选址必须考虑( 高速 ) 公路、铁路、水路和空运系统。
举一反三
- 德国政府认为物流园区的选址必须满足至少有两种以上的运输方式，特别是铁路和公路在该址连接。这是考虑的选择具体位置的（ ）因素。 A: ( 高速 ) 公路、铁路、水路和空运系统 B: 场所的大小和成本 C: 与外部协作方的距离 D: 劳动力的态度
- 是德国物流园区最显著的一个功能。他们强调至少有两种以上的运输方式，选址尽量处于公路、铁路、水路运输的交叉点上，以实现多种运输方式的有效衔接。
- 德国政府认为物流园区的选址必须经济合理性，其中包括运输方式的选择与使用、环境保护与生态平衡、以及物流园区经营者利益的实现等。这体现了成本最低是仓库选址最重要的依据。
- 物流运输的基本方式有（） A: 公路 B: 铁路 C: 水路 D: 以上都是
- 下列运输方式技术经济特征排序错的是() A: 运输能力:水路>铁路>公路 B: 运行速度:铁路>公路>水路 C: 运输成本:水路>铁路>公路 D: 受自然条件影响:公路>水路>铁路