关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-30 船用空压机常常采用多级压缩中间冷却，是为了使压缩过程线接近___过程线，减少耗功。 A: 等压压缩 B: 等温压缩 C: 等比压缩 D: 绝热压缩 船用空压机常常采用多级压缩中间冷却，是为了使压缩过程线接近___过程线，减少耗功。A: 等压压缩B: 等温压缩C: 等比压缩D: 绝热压缩 答案： 查看 举一反三 船用空压机采用多级压缩中间冷却的优点有______。 ①压缩比小,减轻活塞上的作用力;②提高输气系数;③节省压缩功;级数越多,压缩过程线越接近等温过程线,耗功越少;④降低排气温度,保证有效润滑 下列压缩过程耗功最大的是: 多变压缩|等温压缩|绝热压缩 氮气压缩机中间冷却器是为了使压缩过程更接近于（） A: 等温压缩 B: 绝热压缩 C: 多变压缩 D: 等容压缩 活塞式压缩机的冷却越好，越接近（） A: 绝热压缩 B: 多变压缩 C: 等温压缩 D: 多级压缩 理论上，采用无穷多级压缩和级间冷却，可以接近等温压缩。所以采用多级压缩与级间冷却，可以节省压缩机耗功。
