沥青道床的优点是（）。
A: 能增加线路强度,延缓轨道下沉，使道床的稳定性大大提高，从而减少线路维修工作量；
B: 在旧线施工时，能在不中断行车的条件下进行；
C: 以上都是
A: 能增加线路强度,延缓轨道下沉，使道床的稳定性大大提高，从而减少线路维修工作量；
B: 在旧线施工时，能在不中断行车的条件下进行；
C: 以上都是
举一反三
- 混凝土宽枕薄而宽，在使用时连续密排铺设，它与普通混凝土枕比较，具有下列优点：（）。 A: 使线路更加稳定，行车平稳 B: 能持久、有效地保持道床清洁，延长了道床清筛周期，减少了维修工作量 C: 重量大，轨道框架相对稳定，道床阻力增加80％以上，有利于铺设无缝线路 D: 外观整洁美观
- 下面关于对整体道床说法正确的有（）。 A: A整体道床是用混凝土直接浇筑成型的，线路位置完全固定，因而线路稳定、平顺，有利于高速行车。 B: B整体道床取代了道碴层，维修工作量大大减少，没有更换枕木、清筛道床、捣固等线路作业，减轻了劳动强度，改善了劳动条件，尤其是在长隧道内，其优越性更为显著。 C: C整体道床线路外整洁美观，坚固耐用，使用年限长。 D: D整体道床施工精度要求较高，进度慢，遭受破坏后，修复较一般轨道困难。 E: E整体道床是一种刚性轨下基础，轨道弹性差。
- 下面关于对整体道床说法正确的有（）。 A: 整体道床是用混凝土直接浇筑成型的，线路位置完全固定，因而线路稳定、平顺，有利于高速行车。 B: 整体道床取代了道碴层，维修工作量大大减少，没有更换枕木、清筛道床、捣固等线路作业，减轻了劳动强度，改善了劳动条件，尤其是在长隧道内，其优越性更为显著。 C: 整体道床线路外整洁美观，坚固耐用，使用年限长。 D: 整体道床施工精度要求较高，进度慢，遭受破坏后，修复较一般轨道困难。 E: 整体道床是一种刚性轨下基础，轨道弹性差。
- 以下属于提高有砟轨道无缝线路道床稳定性的措施有
- 固定道床与道碴道床相比，其优点是（） A: 增强轨道稳定性 B: 保证行车稳定性 C: 投资少 D: 维修量小