在三根异步电动机的正发转控制电路中，正转接触器KM和反转接触器KM2之间的互锁作用是由( )连接方法实现的。
A: KM的线圈与M的动断(常闭)辅助触点串联 KM2的线国与KM的动断(常闭)辅助触点串联
B: KM的线圈与M的动断(常开)辅助触点串联 KM2的线国与KM的(常开）辅助触点串联
C: KM的线圈与M的动断(常开)辅助触点并联 KM2的线国与KM的(常开）辅助触点并联
D: KM的线圈与M的动断(常闭)辅助触点并联 KM2的线国与KM的(常闭）辅助触点并联
A: KM的线圈与M的动断(常闭)辅助触点串联 KM2的线国与KM的动断(常闭)辅助触点串联
B: KM的线圈与M的动断(常开)辅助触点串联 KM2的线国与KM的(常开）辅助触点串联
C: KM的线圈与M的动断(常开)辅助触点并联 KM2的线国与KM的(常开）辅助触点并联
D: KM的线圈与M的动断(常闭)辅助触点并联 KM2的线国与KM的(常闭）辅助触点并联
A
举一反三
- 在三相异步电动机接触器互锁正反转控制电路中，正转接触器KM1和反转接触器KM2之间互锁的连接方法是（） A: KM1的线圈与KM2的动断（常闭）辅助触点串联，KM2的线圈与KM1的动断（常闭）辅助触点串联 B: KM1的线圈与KM2的动合（常开）辅助触点串联，KM2的线圈与KM1的动合（常开）辅助触点串联 C: KM1的线圈与KM2的动断（常闭）辅助触点并联，KM2的线圈与KM1的动断（常闭）辅助触点并联 D: KM1的线圈与KM2的动合（常开）辅助触点并联，KM2的线圈与KM1的动合（常开）辅助触点并联
- 在三相异步电动机的正反转控制电路中，正转接触器KM1和反转接触KM2之间互锁作用是由联接方法实现的（） A: KM1线圈与KM2的常闭辅助触点串联，KM2线圈与KM1的常闭辅助触点串联。 B: KM1线圈与KM2的常开辅助触点串联，KM2线圈与KM1的常开辅助触点串联。 C: KM1线圈与KM2的常闭辅助触点串联，KM2线圈与KM1的常开辅助触点串联
- 在三相异步电动机的正反转控制电路中，正转接触器KM1和反转接触器KM2之间的互锁作用是由连接方法实现的。 A: KM1的线圈与KM2的动断辅助触点串联，KM2的线圈与KM1的动断辅助触点串联 B: KM1的线圈与KM2的动合触点串联，KM2的线圈与KM1动合触点串联 C: KM1的线圈与KM2的动断触点并联，KM2的线圈与KM1的动断触点并联
- 在三相异步电动机的正反转控制电路中，正转接触器KM1和反转接触器KM2之间的互锁作用是由（ ）联接方法实现的。 A: KM1的线圈与KM2的常开触点串联，KM2的线圈与KM1的常开触点串联 B: KM1的线圈与KM2的常闭触点串联，KM2的线圈与KM1的常闭触点串联 C: KM1的线圈与KM2的常闭辅助触点串联，KM2的线圈与KM1的常闭辅助触点串联 D: 不确定
- 交流接触器的电气符号KM可以分别代表 A: 线圈 B: 主触点 C: 常开辅助触点 D: 常闭辅助触点
内容
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【多选】在三相异步电动机的正反转控制电路中,正转接触器KM1和反转接触器KM2之间的互锁作用是由 ( )连接方法实现的。 A: KM1的线圈与KM2的动断触点并联 B: KM2的线圈与KM1的动断触点并联 C: KM1的线圈与KM2的动断触点串联 D: KM2的线圈与KM1的动断触点串联
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如何实现启保停电路? A: 启动按钮常开触点并联所控制的KM常开触点，再串联停止按钮常闭触点 B: 启动常开按钮触点串联所控制的KM常开触点，再并联停止按钮常闭触点
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在三相异步电动机正反转控制电路中，正转接触器KM1与反转接触器KM2之间的互锁是由（）联结方式实现的。 A: KM1的线圈与反转接触器KM2的常闭触点串联 KM2的线圈与正转接触器KM1的常闭触点串联 B: KM1的线圈与反转接触器KM2的常开触点串联 KM2的线圈与正转接触器KM1的常开触电串联 C: KM1的线圈与反转接触器KM2的常闭触点串联 KM2的线圈与正转接触器KM1的常开触点串联 D: KM1的线圈与反转接触器KM2的常开触点串联 KM2的线圈与正转接触器KM1的常闭触点串联
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电动机点动与连续运行控制的区别关键在于自锁触点是否接入,自锁触点正确的接入方式是( ) A: 接触器常闭辅助触点与线圈串联 B: 接触器常开辅助触点与线圈并联 C: 接触器常闭辅助触点与停止按钮并联 D: 接触器常开辅助触点与起动按钮并联
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【单选题】为实现自锁,接触器辅助触点与起动按钮触点的正确连接方法是 A. 常开辅助触点与按钮常开触点并联 B. 常开辅助触点与按钮常开触点串联 C. 常闭辅助触点与按钮常闭触点并联 D. 常闭辅助触点与按钮常闭触点串联