（）的道路交通系统是居住区内最常见的居住区交通组织方式，这种方式在私人小汽车数量不多的国家和地区比较适合，我国目前大部分城市基本都是用这种方式。
举一反三
- 根据《城市居住区规划设计标准》下列说法不正确的是（）。 A: 围合居住街坊一般为城市道理 B: 居住区应该采用“小街区，密路网”的交通组织方式 C: 居住区内城市道路间距不应超过500m D: 居住区内行人与机动车混行的路段，机动车车速不应超过10km/h
- 居住区交通组织的方式有人车分行和人车混行两种基本方式。
- 城市居住区规划布局的有关内容有()。 A: 居住区住宅的规划布置 B: 居住区公共服务设施的规划布置 C: 居住区市政公用设施规划布置 D: 居住区内道路的规划布置 E: 居住区内绿地的规划布置
- 居住区应采用“小街区、密路网”的交通组织方式。
- 居住区内的城市道路主要指城市干路和城市支路,其中支路是居住区主要的道路类型。(<br/>)