用示波器检测汽油机高压波形时,发现某一个气缸的点火高压过高,说明故障可能在
举一反三
- 用示波器检测汽油机高压波形时，发现某一个气缸的点火高压过高，说明故障可能在（ ）。 A: 点火控制器 B: 点火线圈 C: 火花塞 D: 电控单元
- 汽油机点火示波器能将每个气缸的（）随时间的变化关系用波形的形式直观的表现出来，以便观察、分析和判断 A: 点火时刻； B: 点火提前角； C: 点火电压； D: 点火电流
- 动力不足的故障原因有喷油器喷油不良，燃油系统压力过高或过低，点火高压弱，点火正时不正确（）等。 A: 油泵不工作 B: 怠速机构故障 C: 气缸压缩压力低 D: 无高压火
- 动力不足的故障原因有喷油器喷油不良，气缸压缩压为低燃油系统压力过高或过低，点火高压弱，点火正时不正确（）等。 A: 油泵不工作 B: 怠速机构故障 C: 排气管管堵 D: 无高压火
- 汽油机以汽油为燃料，采用（）点火燃烧；柴油机以柴油为燃料，在高温、高压 下，油气混合后（ ）燃烧。