（）的功能是显示车辆（）工况时的发动机工作转速和工作小时。
A: 车速表
B: 自动换档
C: 发动机转速表
D: 手动换档
A: 车速表
B: 自动换档
C: 发动机转速表
D: 手动换档
举一反三
- 在自动变速器中，换档是由 来控制的。 A: 发动机进气真空度信号 B: 换档开关式电磁阀 C: 换档脉冲式电磁阀 D: 发动机转速信号
- 智慧职教: 自动变速器自动升档时，变速器ECU向发动机ECU发出信号，中断个别缸喷油，降低转速，平稳换档；换档后恢复供油
- 在地面启动发动机时，启动机（）脱开. A: 带转到高于自维持转速（自加速转速）后 B: 在发动机点燃后 C: 在发动机到达慢车转速后 D: 带转到低于自维持转速时
- 自动变速器各档换档冲击均大的原因可能是（） A: 发动机转速过高 B: 执行元件接合过慢 C: 执行元件间隙过大 D: 发动机转速过低
- 碰撞传感器的工作状态取决于车辆碰撞时（）。 A: 减速度的大小 B: 发动转速的大小 C: 发动机转矩的大小