当发现键联接的强度校核的挤压强度不够时，可以采用适当增加()的措施提高挤压强度。
A: 键的长度
B: 轮毂长度
C: 键与轮毂长度
A: 键的长度
B: 轮毂长度
C: 键与轮毂长度
C
举一反三
- 当发现键联接的强度校核的挤压强度不够时，可以采用适当增加( ) 的措施提高挤压强度。 A: 键的长度 B: 轮毂长度 C: 键与轮毂长度 D: 轮毂厚度
- 当发现键联接的强度校核的挤压强度不够时，可以采用适当增加（ ）的措施提高挤压强度。 A: 键的长度 B: 轮毂长度 C: 键与轮毂长度 D: 键与键槽高度
- 当发现键联接的挤压强度不够时，可以利用适当增加（）的措施提高挤压强度。 A: 键的长度 B: 键的高度 C: 轮毂高度 D: 键与轮毂长度
- 当键连接的强度不够时，可以适当增加 以提高强度。 A: 键的长度 B: 轮毂长度
- 某个直径确定的轴校核普通平键的强度时发现强度不够，下面做法 是可行的。 A: 增大键的截面尺寸 B: 增加键的个数 C: 适当增加轮毂长度以增加键的长度 D: 增大轴颈以增大键的截面尺寸
内容
- 0
当键的强度不够时，可以适当地增加键的长度以提高连接强度。
- 1
标准平键联接的承载能力,通常是取决于。 A: 轮毂的挤压强度 B: 键的剪切强度 C: 键的弯曲强度 D: 键工作表面的挤压强度
- 2
标准平键连接的承载能力，通常是取决于___。 A: 轮毂的挤压强度 B: 键的抗剪强度 C: 键、轴、轮毂三者最弱材料的挤压强度 D: 键工作表面的挤压强度
- 3
普通平键连接的承载能力，通常取决于 A: 键、轴中较弱者的挤压强度 B: 键、轮毂中较弱者的挤压强度 C: 键、轮毂和轴中较弱者的挤压强度 D: 轴、轮毂中较弱者的挤压强度
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若平键连接挤压强度不够时，可适当增加键高和轮毂槽深来补偿。()