辙叉角度越小，辙叉号数（）；辙叉号数越大，辙叉角度（）。
越大；越小
举一反三
内容
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辙叉角度愈大，辙叉号数愈小，列车的侧向过岔速度 。
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辙叉号N越大，辙叉角越（）。
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关于道岔的号数，说法错误的是（ ）。 A: 道岔的号数实际上就是辙叉的号数 B: 近似等于辙叉角α的余切值 C: 道岔号数越大，辙叉角越小 D: 道岔号数越大，有害空间越小
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道岔号数的确定是根据（）计算得出的辙叉号数，辙叉号数越大，辙叉角（），导曲线半径越大，侧向通过道岔允许速度（）。
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辙叉号数越大，辙叉角越小，列车允许侧向过岔速度便越高。