当平曲线半径小于()时,平曲线应设置超高。
A: 最小半径
B: 不设超高最小半径
C: 250m
D: 缓和曲线
A: 最小半径
B: 不设超高最小半径
C: 250m
D: 缓和曲线
举一反三
- 当平曲线半径小于( )时,平曲线应设置超高。 A: 250m B: 一般最小半径 C: 极限最小半径 D: 不设超高最小半径
- 当平曲线半径小于（）时，平曲线应设置超高。 A: 一般最小半径 B: 不设超高最小半径 C: 极限最小半径 D: 极限最大半径
- 当平曲线半径小于（）时，平曲线应设置超高。 A: A一般最小半径 B: B不设超高最小半径 C: C极限最小半径 D: D极限最大半径
- 属于城市道路圆曲线最小半径设计指标的有（）。 A: 设超高的圆曲线最小半径 B: 不设超高的圆曲线最小半径 C: 设缓和曲线的圆曲线最小半径 D: 不设缓和曲线的圆曲线最小半径
- 三、四级公路当()时,曲线应该设置加宽。 A: 圆曲线半径小于或等于极限最小半径时 B: 圆曲线半径小于或等于一般最小半径时 C: 圆曲线半径小于或等不设超高最小半径时 D: 圆曲线半径小于或等250m时