关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-10-27 若客运站与编组站纵列配置，且通过客车速度不高，衔接货场和岔线作业量较少的双线编组站，应该采用（ ）正线。 A: 外包式 B: 一侧式 C: 中穿式 D: 混合式 若客运站与编组站纵列配置，且通过客车速度不高，衔接货场和岔线作业量较少的双线编组站，应该采用（ ）正线。A: 外包式B: 一侧式C: 中穿式D: 混合式 答案： 查看 举一反三 编组站正线位置选择时，如果客运站和编组站纵列布置，而且通过客车速度不高，衔接货场和岔线作业量较少的双向编组站，宜采用（）正线 A: 外包式 B: 一侧式 C: 中穿式 D: 贯通式 编组站和区段站统称为站（） A: 一、二等站 B: 货运编组 C: 客运编组 D: 技术 编组站供旅客列车和不需进入编组站作业的其他列车的通过正线，一般可按()布置。 A: 外包式 B: 一侧式 C: 平行式 D: 中穿式 当上下行到发场平行布置在正线一侧，编组场在到发场的一侧时，称作（）式区段站布置图。 A: 横列 B: 纵列 C: 横纵列 D: 混合 车站按编组作业分为编组站、区段站和中间站（）
