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  • 2022-10-26
    基于GPS的浮动车交通信息采集系统主要由[br][/br] ( )组成
    A: 车载设备车辆
    B: 无线通信网络
    C: 后台交通信息中心
    D: 基础数据库
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    举一反三

    • 动态交通诱导系统主要由交通信息中心、通信系统、车载诱导单元三部分组成。()
    • 网联协同感知是指基于车-车、车-路、车-人、车-后台通信,实时获取(),与车载传感器的感知信息融合,作为自车决策与控制系统的输入。 A: 导航等辅助信息 B: 车辆周边交通环境 C: 车辆决策信息 D: 车辆周边交通环境信息,及车辆决策信息
    • 动态路径诱导系统主要由交通信息中心、通信系统两部分组成。()
    • 动态交通诱导系统由()组成。 A: 交通信息中心 B: 通信系统 C: 车载诱导单元 D: 太阳能轮廓标
    • 网联协同决策与控制是指基于车-车、车-路、车-人、车-后台通信,实时获取(),车-车、车-路等各交通参与者之间的协同决策与控制。 A: 导航等辅助信息 B: 车辆周边交通环境 C: 车辆决策信息 D: 车辆周边交通环境信息,及车辆决策信息

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