调车进路上相邻两道岔顺向布置在基线异侧，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。
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举一反三
- 正线上相邻两道岔顺向布置在基线异侧，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。
- 正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有旅客列车同时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。
- 客货共线车站到发线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有货物列车同时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用多少米？ A: 12.5 B: 6.25 C: 4.5 D: 0
- 正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有货物列车同时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）m。 A: 12.5 B: 6.25 C: 4.5 D: 0
- 位于其他线上的两顺向(异侧或分支)布置的相邻道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下应为()m
内容
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正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有货物列车同时侧向通过两道岔，特殊情况下两道岔间插入直线段的最小长度采用（ ）m。 A: 0 B: 4.5 C: 6.25 D: 12.5
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正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有正规列车由一侧线进入另一侧线，两道岔间插入直线段一般情况下的最小长度采用（）米。 A: 12.5 B: 6.25 C: 4.5 D: 0
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路段设计行车速度小于等于120km/h的正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有货物列车同时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用多少米？ A: 12.5 B: 6.25 C: 4.5 D: 0
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道岔配列里,异侧顺向的特点是两副相邻单开道岔( ) A: 在基线两侧对向布置 B: 在基线同侧对向布置 C: 在基线两侧顺向布置 D: 在基线同侧顺向布置
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在基线异侧相邻布置两对向道岔，道岔间的最小间距公式为（）。