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  • 2022-10-27
    弯道路段的路面,为了抵消车辆行驶时的离心力,通常将路面设置成()
    A: 向曲线外侧倾斜的横坡
    B: 中间高两端低的路拱形式
    C: 向曲线内侧倾斜的横坡
    D: D以上都不正确
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    举一反三

    • 超高是车辆在曲线路段上行驶时为抵消离心力而设置的路段内侧高于外侧的单向横坡。()
    • 为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力,在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡,称为() A: 路拱 B: 横坡 C: 加宽 D: 超高
    • 小半径曲线上为了抵消离心力,路面作成向弯道内侧倾斜的单一横坡,称为( )。
    • 为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离心力,而在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡
    • 关于路面横向排水坡的形式叙述正确的是() A: 在曲线路段上,中央高两侧低 B: 在直线路段上中央高两铡低 C: 在曲线路段上一侧高另一侧低 D: 在直线路段上一侧高另一侧低 E: 路肩横坡一般应比路面横坡小

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      曲线 路面 两端 为了 常将 弯道 内侧 不正确 以上 通常 倾斜 外侧 拱形 设置 都不 形式 正确 离心力 离心 中间 道路 车辆 心力 路段 线外 行驶 设置成 抵消 不正

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