当发动机冷却液及通过散热器的气流温度高时，硅油式风扇离合器处于( )状态。
A: 停转
B: 分离
C: 打滑
D: 接合
A: 停转
B: 分离
C: 打滑
D: 接合
举一反三
- 当发动机冷却液及通过散热器的气流温度高时，硅油式风扇离合器处于( )状态。
- 当发动机的温度过高时，其硅油风扇离合器处于（）状态。 A: 接合 B: 分离 C: 打滑 D: 停转
- 当（）时，硅油风扇离合器处于分离状态。 A: 常温 B: 高温 C: 当发动机温度下降，吹向感温器的气流温度低于35℃ D: 当发动机温度下降，吹向感温器的气流温度高于35℃
- 硅油风扇离合器的功用是：温度低时，硅油不流动，风扇离合器分离，风扇转速减慢，基本上空转；温度高时，硅油的黏度使风扇离合器结合，于是风扇和水泵轴一起旋转，起到调节（）温度的作用。 A: 发动机 B: 散热器 C: 冷凝器 D: 冷却系
- 硅油离合风扇转速的变化依据是（）。 A: 冷却水温度 B: 发动机油温度 C: 散热器后面的气流温度 D: 继电器控制