关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-10-26 汽车制动时前轮发生抱死拖滑或后轮发生抱死拖滑，受到了外界侧向力的作用是引起（）的因素。 A: 制动侧滑 B: 抱死拖滑 C: 制动跑偏 D: 制动拖带 汽车制动时前轮发生抱死拖滑或后轮发生抱死拖滑，受到了外界侧向力的作用是引起（）的因素。A: 制动侧滑B: 抱死拖滑C: 制动跑偏D: 制动拖带 答案： 查看 举一反三 汽车制动时前轮发生抱死拖滑或后轮发生抱死拖滑，受到了外界侧向力的作用是引起（）的因素。 A: A制动侧滑 B: B抱死拖滑 C: C制动跑偏 D: D制动拖带 【单选题】相对来讲,制动时附着条件利用较好的情况是()。 A. 前轮抱死拖滑，后轮不抱死 B. 前、后轮同时抱死拖滑 C. 前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑 D. 后轮先抱死拖滑，然后前轮抱死拖滑 汽车制动时的最佳状态是后轮先抱死，然后前轮抱死滑拖。 制动时后轮先于前轮抱死拖滑更危险。 制动过程中，若是只有前轮抱死或者前轮先抱死拖滑，汽车基本上（
