发动机增压后,燃烧噪声有所降低是由于压缩终点温度与压力提高、着火落后期缩短和压力升高比()。
A: 变化
B: 降低
C: 增高
D: 不变
A: 变化
B: 降低
C: 增高
D: 不变
举一反三
- 内燃机进气空气经压缩机压缩后，其特性变化为（） A: 压力增加，温度升高 B: 压力增压，温度降低 C: 压力降低，温度升高 D: 压力降低，温度降低
- 定熵压缩过程，压力和温度如何变化？（ ） A: 压力升高，温度降低； B: 压力和温度都降低； C: 压力和温度都升高； D: 压力降低，温度升高。
- 定熵压缩过程，压力和温度如何变化？（ ） A: 压力升高，温度降低； B: 压力和温度都降低 C: 压力和温度都升高 D: 压力降低，温度升高
- 涡轮增压发动机在工作时候的压力和温度都（），发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要（）。 A: 升高；短 B: 升高；长 C: 降低；短 D: 降低；长
- 高压共轨发动机有哪些优点？（） A: 供油压力不随发动机转速变化 B: 提高燃烧效率 C: 降低尾气排放 D: 降低发动机噪声