城市轨道交通车站动力配电系统采用（）方式供电。
A: 35KV三相五线制
B: 10KV三相五线制
C: 400V三相五线制
D: 220V单相三线制
E: 110V单相三线制
A: 35KV三相五线制
B: 10KV三相五线制
C: 400V三相五线制
D: 220V单相三线制
E: 110V单相三线制
举一反三
- 在爆炸危险场所，应采用（）供电。 A: 三相三线制，单相两线制 B: 三相四线制，单相三线制 C: 三相五线制，单相两线制 D: 三相五线制，单相三线制
- 易爆危险场所,供电线路应采用方式供电（） A: 单相三线制,三相四线制 B: 单相三线制,三相五线制 C: 单相两线制,三相五线制 D: 单相两线制,三相单线制
- 车站低压配电系统采用交流（）V三相五线制、220V单相三线制方式供电。
- 在易然，易爆危险场所，供电线路应采用（） A: 单相三线制三相的线制 B: 单相三线制三相五线制 C: 单相两线制三相五线制
- 输出220V电源采用（） A: 单相三线制 B: 三相五线制 C: 单相五线制 D: 三相三线制