中间站牵出线的有效长度，一般情况下不小于该区段运行的货物列车长度的（）。
A: 1/3
B: 1/2
C: 1/4
D: 1/5
A: 1/3
B: 1/2
C: 1/4
D: 1/5
B
举一反三
- 中间站牵出线的有效长度，一般情况下不小于该区段运行的货物列车长度的( )。[211020101] A: (A)1/3 B: (B)1/2 C: (C)1/4 D: (D)1/5
- 中间站牵出线的有效长度，一般情况下不小于该区段运行的货物列车长度的1/3 。（ ）
- 中间站牵出线的有效长度应满足调车作业的需要，一般不宜短于该区段运行的（）长度的1/2。 A: 货物列车 B: 摘挂列车 C: 直通列车 D: 旅客列车
- 中间站牵出线的有效长度一般情况下不小于该区段运行的货物列车长度的一半。在困难条件下不小于（ ）m。 A: 200 B: 150 C: 100 D: 50
- 在中间站牵出线有效长不应小于该区段运行货物列车长度的一半。（ ）
内容
- 0
膜接头重合长度不小于（）片间距长度。 A: 3/4 B: 1/2 C: 1/3 D: 4/5
- 1
加气混凝土砌块搭砌长度不应小于砌块长度的( )。 A: 1/2 B: 1/3 C: 1/4 D: 1/5
- 2
粗料石厚度不得小于（）不小于长度的（）。 A: 15cm；1/2 B: 20cm；1/4 C: 20cm；1/3
- 3
鼻子的长度小于面部长度的（ ）属于短鼻子。 A: 3/4 B: 1/5 C: 1/3 D: 1/4
- 4
鼻的长度为脸的长度的( ) A: 1/3 B: 1/4 C: 1/2 D: 1/5