关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-11-02 我国电气化铁路的牵引供电制式采用的是交流制，接触网额定电压为( )千伏。 A: 10 B: 15 C: 25 D: 35 我国电气化铁路的牵引供电制式采用的是交流制，接触网额定电压为( )千伏。A: 10B: 15C: 25D: 35 答案： 查看 举一反三 我国电气化铁道接触网供电方式采用（）交流制。目前我国的牵引供电方式主要有（）、（）、（）三种。 关于用户受电端的运行电压偏差，正确的说法是：（） A: A10千伏及以下三相供电的，为额定电压的±7% B: B10千伏及以下三相供电的，为额定电压的±10% C: C220伏单相供电的，为额定电压的＋7%，－10% D: D220伏单相供电的，为额定电压的－7%，＋10% 我国电气化铁道采用的牵引供电电流制为（）。 A: 直流制 B: 低频单相交流制 C: 三相交流制 D: 工频单相交流制 城市轨道交通的供电制式为交流电气牵引供电系统。 题. 我国电气化铁路接触网供电的电压等级为 () 。
