出行方式划分模型是“四阶段交通需求模型”的第二个阶段。（ ）
举一反三
- 传统的交通需求分析四步骤模型包括出行生成、出行分布、方式划分和交通分配。（ ）
- “四步骤模型”的四个阶段包括：①方式划分；②出行分布；③出行生成；④交通分配。通常情况下的实施步骤是（ ） A: ①③②④ B: ②③④① C: ③①②④ D: ③②①④
- 葛雷纳的成长性企业阶段模型包括（）个阶段。 A: 二 B: 三 C: 四 D: 五
- 城市交通需求预测的四阶段模型不包括哪个阶段 A: 交通生成 B: 交通分布 C: 方式划分 D: 网络设计
- 在城市土地利用规划阶段引入交通需求管理概念，通过对土地利用的合理规划配置，综合控制城市各行业在不同区域的发展规模，实现出行需求在空间上合理分布。这种交通需求管理手段属于出行的哪一阶段 A: 出行产生阶段 B: 出行分布阶段 C: 出行方式选择阶段 D: 出行路径和时间选择阶段