铁路营业线施工按高速铁路和普速铁路进行管理。普速铁路分为（ ）。
A: 繁忙干线、干线
B: 干线和其他线路
C: 繁忙干线、干线和其他线路
D: 干线和客运专线
A: 繁忙干线、干线
B: 干线和其他线路
C: 繁忙干线、干线和其他线路
D: 干线和客运专线
举一反三
- 普速铁路分为繁忙干线、干线、维修线( )。 A: 正线、 B: 常用现 C: 支线 D: 其他线路
- 下列选项中属于普速铁路Ⅰ级施工的有（） A: 大型养路机械维修、清筛，人工处理路基基床，成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外。 B: 繁忙干线和干线其他换梁施工。 C: 繁忙干线和干线大型换梁施工。 D: 繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。
- 在《铁路线路设计规范》中，我国客货共线铁路按在路网中的作用和年客货运量分为（）。 A: 重要干线铁路、干线铁路、支线铁路、厂矿专用铁路 B: 一级铁路、二级铁路、三级铁路、四级铁路 C: 国有铁路、地方铁路、厂矿专用铁路 D: 高速铁路、城际铁路、客运专线铁路、普速铁路
- 繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工，属于（）级施工。
- 客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车()小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。