下列哪项不属于提高车站能力的改建措施（ ）。
A: 改造车站咽喉
B: 改建或扩建站场线路
C: 压缩各项作业占用技术设备的时间
D: 改造现有固定调车设备
A: 改造车站咽喉
B: 改建或扩建站场线路
C: 压缩各项作业占用技术设备的时间
D: 改造现有固定调车设备
举一反三
- （ ）下列哪些属于提高车站能力的技术组织措施？ A: 调整车站技术设备使用方案，均衡设备作业负担。 B: 压缩各项作业占用技术设备的时间。 C: 改进运输组织工作。 D: 对车站现有设备进行小量技术改造。
- 提高车站改编能力的技术组织措施包括（ ）。 A: 提高技术设备利用率 B: 加强日常计划 C: 压缩各项作业占用设备时间 D: 增加平行进路
- （ ）提高车站通过能力和改编能力的措施，有技术组织措施和改建措施两类。
- 在既有枢纽的改建,扩建中,应充分利用既有设备以节省投资,对既有设备的利用,一般有下列方案() A: 既有车站改建为客运站 B: 既有车站改建为客货混合站 C: 既有车站改建为货运站 D: 既有机务车辆设备尽量利用
- 为了计算车站能力，占用车站设备的全部作业可划分为()和()。 主要作业 ； 固定作业 ；