到发线有效长度为（ ）m及以上时，须在站场或车场作业线路的两端设分待检室。(1 分)
A: 840
B: 850
C: 860
D: 870
A: 840
B: 850
C: 860
D: 870
举一反三
- 现行《站规》规定旅客列车到发线有效长度不应小于（ ）m。 A: 550 B: 650 C: 850 D: 1050
- 处理工艺中35钢淬火时的加热温度为（） A: 840℃ B: 850℃ C: 850~870℃ D: 900℃
- （ ）设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场，以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。 A: 一级列检作业场 B: 二级列检作业场 C: 特级列检作业场 D: 三级列检作业场
- ()设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场，以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。 A: 特级列检作业场 B: 一级列检作业场 C: 二级列检业场 D: 一般作业场
- 列检作业场的到发一次作业的技检时间为[填空(1)]