关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-11-04 我国高速铁路缓和曲线超高顺坡形式为（） A: 直线超高三次抛物线 B: 正弦曲线 C: 余弦曲线 D: 曲线超高三次抛物线 我国高速铁路缓和曲线超高顺坡形式为（）A: 直线超高三次抛物线B: 正弦曲线C: 余弦曲线D: 曲线超高三次抛物线 答案： 查看 举一反三 我国铁路基本上是客货列车共线运行，行车速度不高，缓和曲线线形采用直线形超高顺坡的三次抛物线。（ ） 我国普速铁路的缓和曲线的超高顺坡主要采用三次抛物线形，缓和曲线的长度四超高不致使车轮脱轨、超高时变率不致使旅客不适、保证未平衡的离心加速度超过旅客舒适三个条件共同确定。 【单选题】我国中速铁路缓和曲线线型是:()。 A. 三次抛物线 B. 五次抛物线 C. 七次抛物线 D. 半波正弦形缓和曲线 超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。 影响缓和曲线长度的因素不包括（ ）。 A: 超高顺坡 B: 超高时变率 C: 欠超高时变率 D: 过超高时变率
