某轮船速15kn，顶风顺流航行，流速2kn，相对计程仪改正率ΔL＝0%，航行2h后计程仪读数差为28＇，则该轮实际航程为（）。
A: 32＇
B: 34＇
C: 24＇
D: 30＇
A: 32＇
B: 34＇
C: 24＇
D: 30＇
A
举一反三
- 某轮船速15kn,顶风顺流航行,流速2kn,相对计程仪改正率△L =0%,航行2h后计程仪读数差为28’,则该轮实际航程为___________
- 某轮顶流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为28＇.0，计程仪改正率+10%，则该轮实际航程为（）。 A: 30＇.8 B: 34＇.8 C: 26＇.8 D: 25＇.2
- 某船顶流顺风航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32＇.0，计程仪改正率ΔL=＋10%，则该船实际航程为（）。 A: 30＇.0 B: 30＇.8 C: 31＇.2 D: 35＇.2
- 某轮船速15kn，航行2h后相对计程仪读数差为30＇.0，计程仪改正率ΔL＝0%，已知该轮实际航程为30 n mile，则该轮航行在 中。
- 某轮船速14kn，顺风顺流航行，流速3kn，航行1h后相对计程仪读数差为15＇.0，计程仪改正率为“0”，则该轮实际航程为 。
内容
- 0
某轮顶流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为28＇.0，计程仪改正率+10%，则该轮对水航程为 。
- 1
某船顶流顺风航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为32.’0,计程仪改正率△L = +10%船实际航程为____________
- 2
某船顺风顺流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32＇.0，计程仪改正率ΔL=＋5%，则该船实际航程为（）。 A: A33＇.6 B: B36＇.0 C: C37＇.6 D: D37＇.8
- 3
某船顶风顶流航行，船速16kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为30＇.0，计程仪改正率ΔL=－10%，则该船实际航程为（）。 A: 23＇ B: 25＇ C: 27＇ D: 30＇
- 4
某船顶流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32'.0，计程仪改正率-10%，则该船实际航程为（） A: 28.8 B: 32.8 C: 24.8 D: 35.2