( )是车身壳体后部承受横向载荷的主要零件之一。
A: 后围焊接总成
B: 底板
C: 前纵梁
D: 车顶
A: 后围焊接总成
B: 底板
C: 前纵梁
D: 车顶
A
举一反三
- 下列属于车身壳体的组成有（ ）。 A: 座椅 B: 后挡板 C: 底板焊接总成 D: 后围焊接总成
- 车身本体是整车的骨架，一般由以下分总成及零件焊接而成（） A: 左右侧围焊接总成 B: 前围焊接总成 C: 顶盖及前后梁 D: 中围焊接总成
- 2.车身本体是整车的骨架，一般由以下分总成及零件焊接而成（） A: 左右侧围焊接总成 B: 前围焊接总成 C: 顶盖及前后梁 D: 中围焊接总成
- 车身可看作是由（）和后车身等分总成通过焊接所构成的空间框架结构。 A: 顶盖 B: 前车身 C: 底板 D: 侧围
- 4.车身本体可看作是由（ ）和后车身等分总成通过焊接所构成的空间框架结构。 A: 前车身 B: 底板 C: 侧围 D: 顶盖
内容
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4.车身本体可看作是由（ ）和后车身等分总成通过焊接所构成的空间框架结构。 A: 前车身 B: 底板 C: 侧围 D: 顶盖
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( )不是通过焊接方式与车身连接的。 A: 前立柱 B: 后纵梁 C: 前翼子板 D: 前围板
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车身主体主要由车前钣金前围零件、（）、左右侧围总成后围总成、行李舱搁板总成和顶盖总成等零部件焊装而成。
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（ ）的结构特点是车身通过焊接、铆接或螺钉与车架刚性连接。车架是承受各个总成载荷的主要构件，车身承受部分载荷。 A: 承载式车身 B: 非承载式车身 C: 半承载式车身 D: 骨架车身
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车身中哪个部位在碰撞中不吸收能量只传递能量 A: 前纵梁 B: 后纵梁 C: 底板纵梁