过沙脊的引航操作要点是:[br][/br]①与流向夹角要大;②力求航向平行于流向;③常车通过
A: ①②
B: ①③
C: ②③
D: ①②③
A: ①②
B: ①③
C: ②③
D: ①②③
举一反三
- “穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶总流向成直角的航向穿越”,所谓的直角是指穿越船的:<br/>() A: 船首向与船舶总流向的夹角 B: 航迹向与船舶总流向的夹角 C: 船首向与沿船舶总流向行驶的船舶船首向的夹角 D: 航迹向与沿船舶总流向行驶的船舶航迹向的夹角
- 流向是指水流的（）。 A: 来向 B: 去向 C: 与真航向间的夹角 D: 与航迹向间的夹角
- 流向是指水流的（）。 A: A来向 B: B去向 C: C与真航向间的夹角 D: D与航迹向间的夹角
- 穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶总流向成直角的航向穿越。所谓的直角是指穿越船的: A: 船首向与船舶总流向的夹角 B: 航迹向与船舶总流向的夹角 C: 船首向与沿船舶总流向行驶的船舶的船首向的夹角 D: 船首向与沿船舶总流向行驶的船舶的航迹向的夹角
- 落位的标准是（）. A: 航向与流向的夹角要小 B: 离岸距离要适当 C: 定向航行距离要拉得长 D: 以上都对