汽车超载，特别是后轴超载会使载荷后移，稳定性变差，汽车转向制动时极易产生侧滑现象。
举一反三
- 汽车制动时，如果后轮先于前轮抱死，则可能导致（ ） A: 汽车失去转向能力 B: 汽车前轴侧滑 C: 汽车后轴侧滑 D: 汽车跑偏
- 为了提高制动稳定性，减少制动时后轴车轮侧滑，汽车在设计上应满足前轴制动先于后轴制动。
- 制动过程中，若是只有前轮抱死或者前轮先抱死拖滑，汽车基本上（ ） A: 汽车处于稳定状态，沿直线向前行驶，但汽车丧失转向能力 B: 汽车处于非稳定状态，沿曲线向前行驶，但汽车保持转向能力 C: 汽车处于非稳定状态，汽车出现严重的后轴侧滑 D: 汽车处于稳定状态，汽车出现严重的后轴侧滑
- 制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴（前轴或后轴）的位置，如果制动时前轮先抱死滑移，汽车能维持直线减速停车，汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力，对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。
- 汽车制动时，若后轴车轮先抱死就可能发生后轴侧滑。