57、列车自动驾驶(ATO）子系统：实现“地对车控制”，即用地面信息实现对列车（ ）的控制。
A: 牵引、制动
B: 停车、制动
C: 驱动、制动
D: 控制、制动
A: 牵引、制动
B: 停车、制动
C: 驱动、制动
D: 控制、制动
举一反三
- 57、列车自动驾驶(ATO）子系统：实现“地对车控制”，即用____实现对列车驱动、制动的控制。
- ATO子系统主要用于实现“()”，即用地面信息实现对列车驱动和制动的控制。 A: 地对车控制 B: 自动驾驶 C: 车地通信 D: 列车控制
- 列车自动驾驶（ATO）子系统：:ATO系统主要用来实现“地对车控制”，即用地面信息实现对列车驱动、（）的控制，根据控制中心指令自动使列车按最佳工况正点、安全、平稳地运行。 A: 运行 B: 牵引 C: 制动 D: 停车
- 列车自动运行系统（ATO）主要用于实现（）控制，即用地面信息实现对列车驱动、制动的控制。
- 56、列车自动驾驶(ATO）子系统：ATO 系统主要用来实现 “（ ）”，即用地面信息实现对列车驱动、制动的控制，根据控制中心指令自动使列车按最佳工况正点、安全、平稳地运行。 A: 车对地控制 B: 中心对地控制 C: 中心对车控制 D: 地对车控制