制动系统能在司机控制器、ATO或ATP的控制下对列车进行阶段或一次性的制动与缓解，具有（ ）等功能。
A: 常用制动
B: 快速制动
C: 紧急制动
D: 电空混合制动
E: 空气防滑控制
A: 常用制动
B: 快速制动
C: 紧急制动
D: 电空混合制动
E: 空气防滑控制
举一反三
- 按动车组制动力的操纵控制方式可分为()、空气制动、电制动。 A: 闸瓦制动 B: 快速制动 C: 紧急制动 D: 电空制动
- 智慧职教: 在电空制动系统中，制动模式包括（ ）制动、（ ）制动、快速制动、停车（保压）制动和（ ）制动。各制动模式由司机指令控制，列车计算机系统根据列车载荷、减速度指令值、列车当前速度决定电制动与空气制动的分配。
- 动车组制动系统（）是以列车网络控制系统TCMS控制并传输全列车各车辆的制动信息。 A: 网络控制 B: 电空制动控制 C: 防滑控制 D: 制动装置控制
- 按动车组制动力的操纵控制方式可分为 、电空制动、电制动。 A: 紧急制动 B: 空气制动 C: 磁轨制动 D: 辅助制动
- 电空制动控制器,又叫小闸,控制机车的制动与缓解。在大闸故障时,可控制整列车的制动和缓解