带和带轮材料组合的摩擦系数与初拉力一定时,_____________,则带传动不打滑时的最大有效圆周力也愈大。
A: 带轮愈宽
B: 小带轮上的包角愈大
C: 大带轮上的包角愈大
D: 带速愈低
A: 带轮愈宽
B: 小带轮上的包角愈大
C: 大带轮上的包角愈大
D: 带速愈低
B
举一反三
- 带和带轮材料组合的摩擦系数与初拉力一定时，( )则带传动不打滑时的最大有效圆周力越大。 A: 带轮越宽。 B: 小带轮上的包角越大。 C: 大带轮上的包角越大。 D: 带速越低
- 带和带轮间的摩擦系数与初拉一定时, ,则带传动不打滑时的最大有效圆周力也愈大
- 三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（） A: 60 B: 90 C: 120 D: 180
- 【单选题】摩擦系数与初拉力一定时,带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随__________的增大而增大。 A: 带轮的宽度 B: 小带轮上的包角 C: 大带轮上的包角 D: 带的线速度
- 当摩擦系数与初拉力一定时，影响带传动能力的主要因素是( ) A: 带轮的宽度 B: 小带轮上的包角 C: 大带轮上的包角 D: 带的线速度
内容
- 0
V带传动中，最大有效拉力与下列什么因素无关？（） A: V带的初拉力 B: 小带轮上的包角 C: 小带轮的直径 D: 带与带轮之间的摩擦因数
- 1
在V带传动中，影响最大有效拉力有哪些因素？ A: 初拉力 B: 当量摩擦系数 C: 带在小带轮上的包角 D: 带在大带轮上的包角
- 2
由于带轮包角大小不同，带传动的打滑往往首先发生在（） A: 小带轮上 B: 大带轮上 C: 大、小带轮同时发生 D: 不一定
- 3
在平带和V带传动中，影响最大有效圆周力Fec的因素是初拉力F0，摩擦系数f，小带轮上的包角α。
- 4
当带有打滑趋势时,带传动的有效拉力达到最大,而带传动的最大有效拉力决定于哪些因素? A: 初拉力 B: 摩擦系数 C: 带速 D: 小带轮包角